Kênh thông tin bất động sản

Bất động sản 24h: Nóng các vấn đề liên quan đến dự án BOT


Hình minh họa
 
Chất vấn Bộ trưởng GTVT: Tại sao dân không đi vẫn phải trả tiền?
 
Nhiều đại biểu Quốc hội chất vấn Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể các vấn đề bất cập liên quan đến dự án giao thông đầu tư theo hình thức xây dựng-kinh doanh-chuyển giao (BOT) trong phiên làm việc của Quốc hội sáng 4/6.
 
Đại biểu Hoàng Quang Hàm – Đại biểu Quốc hội tỉnh Phú Thọ nêu chất vấn, hiện nay bức xúc của người dân tập trung ở 17 dự án BOT đặt sai vị trí. Có 3 dự án dân không đi phải trả tiền, 6 dự án làm trên đường cao tốc và đường chính. Các dự án này theo kiểu dân chịu thì thu, dân không chịu thì dừng, rồi thương lượng, giảm giá. Như thế đã vì lợi ích của dân chưa, tại sao dân không đi phải trả tiền… xem thêm
 
70% khiếu kiện của người dân liên quan đến đất đai
 
Trong công tác giải phong mặt bằng cần có phương pháp định giá phù hợp, đúng với cơ chế thị trường và trao đổi dân chủ, minh bạch để tạo được sự đồng thuận của người dân.
 
Bộ trưởng Hà cho biết, thực tế hiện nay có doanh nghiệp phản ánh giải phóng mặt bằng kéo dài 10 – 15 năm là có thật, do chúng ta không chủ động được quỹ đất sạch. Luật Đất đai 2013 đã quy định rõ về các cơ chế như là các trung tâm để phát triển quỹ đất, quỹ để phát triển quỹ đất. Quá trình giải phóng mặt bằng là một khâu nếu chúng ta làm được thì mới có quỹ đất sạch nên việc tiếp cận đất đai của các doanh nghiệp mới nhanh… xem thêm
 
Có hay không việc dàn xếp trong đấu thầu các dự án BT, BOT?
 
Nhiều dự án giao thông được chỉ định thầu hoặc đấu thầu nhưng có hiện tượng dàn xếp. Việc này kéo dài nhiều năm, tổng cộng giá trị lên đến nhiều chục ngàn tỷ đồng.
 
Đại biểu Trương Trọng Nghĩa nêu vấn đề, một số cử tri là doanh nghiệp trong nước và nước ngoài cho biết, ở một số địa phương chỉ một hai doanh nghiệp hoặc là công ty con của các doanh nghiệp đó được giao rất nhiều dự án hạ tầng kỹ thuật thông qua chỉ định thầu hoặc đấu thầu nhưng có hiện tượng dàn xếp mà họ không thể nào cạnh tranh được. Và hiện tượng này kéo dài nhiều năm, tổng cộng giá trị lên đến nhiều chục ngàn tỷ đồng… xem thêm
 
Khởi công sân bay Long Thành vào tháng 6/2020
 
Theo lãnh đạo Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam (ACV) dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành sẽ được chính thức khởi công vào tháng 6/2020.
 
Theo đó, từ tháng 6/2018 đến tháng 6/2019 sẽ thực hiện công tác lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án; từ tháng 7 đến tháng 9/2019 hoàn tất thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi, đến tháng 10/2019 sẽ trình Quốc hội thông qua dự án và dự kiến tháng 12/2019 Thủ tướng Chính phủ phê duyệt dự án. Thời gian khởi công dự án vào tháng 6/2020 và đưa vào khai thác trong năm 2025… xem thêm
 
Đường 1.000 tỷ/km nhưng tại sao chỉ vài năm là xuống cấp?
 
 “Bộ trưởng nghĩ như thế nào khi công nghệ kỹ thuật hiện đại cũng như nhau nhưng 1km đường của ta thì làm 700 – 1.000 tỷ của các nước khác chỉ vài ba trăm tỷ. Tuổi thọ đường xá của người ta thì khoảng 50 năm của ta thì 2 – 3 năm xuống cấp”.
 
Trả lời chất vấn của đại biểu, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể cho biết, có nhiều dư luận nói rằng đầu tư giao thông ở Việt Nam chi phí đắt, tuổi thọ kém và không đảm bảo so với mặt bằng trong khu vực. Việc này Chính phủ cũng đã chỉ đạo các bộ ngành trong đó có Bộ Xây dựng, Bộ GTVT cung cấp các thông tin liên quan đến suất đầu tư của đường ở Việt Nam với các nước trong khu vực… xem thêm

Nguồn: https://cafeland.vn/tin-tuc/thi-truong/1/https://cafeland.vn/tin-tuc/bat-dong-san-24h-nong-cac-van-de-lien-quan-den-du-an-bot-73693.html